La tachygraphie, de l’analogique au numérique.

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Le chronotachygraphe est un appareil électronique qui enregistre le temps de conduite, la vitesse et les tranches d’activités (travail, disponibilité et repos) des véhicules de transport routier de plus de 3,5 tonnes. Les premiers tachygraphes ont été installés dès les années 1920!

Pour les véhicules immatriculés avant 2006, l’enregistrement des données se fait sur des disques de papier. Leur utilisation est obligatoire pour toute activité commerciale et encadrée par le Règlement Communautaire Européen n°3821/85 du 20/12/1985 (ref : http://www.dgcis.gouv.fr/metrologie/chronotachygraphes)

Le règlement précise donc une distinction à partir de mai 2006 puisque depuis, tous les poids lourds nouvellement immatriculés sont équipés de chronotachygraphes numériques. Ils enregistrent les données dans l’Unité Embarquée Véhicule (UEV) et sur une carte “conducteur” introduite dans l’appareil par ce dernier. Elle doit être déchargée dans un terminal spécifique, généralement au sein de l’entreprise, tout les 28 jours maximum, cette carte est valable 5 ans.

L’appareil enregistreur est installé et scellé dans le véhicule par un personnel agréé. Il comprend un système de stockage permanent et sécurisé, et une petite imprimante thermique.
La carte entreprise, jaune, elle permet de lire les données enregistrées dans la mémoire des chronotachygraphes électroniques équipant les véhicules de l’entreprise. Une entreprise peut évidement avoir plusieurs cartes. Elles sont délivrées par l’Etat membre où l’entreprise est installée, elles sont valables 5 ans
La carte atelier, rouge, elle est utilisée pour l’étalonnage et la maintenance des chronotachygraphes, uniquement par les ateliers agréés par le ministère délégué à l’Industrie (DRIRE).
La carte contrôleur, bleue, permet de lire les données enregistrées sur le chronotachygraphe. Elle est délivrée par l’Etat membre dont relève le corps de contrôle et peut être nominative.

Comment faire une demande de carte ?

(En France l’autorité en charge de la délivrance des cartes est CHRONOSERVICES)
– sur www.chronoservices.fr
– par e-mail à demande.carte@chronoservices.fr
– par téléphone à Chronoservice au 08 21 20 30 31 (0,09 TTC/min)
– auprès de votre direction régionale de l’équipement.
– auprès des organismes de formation professionnelle agréés
– auprès des organismes professionnels

Plus sécurisée et plus accessible, la tachygraphie numérique permet un gain de temps non négligeable, à la fois dans la saisie, l’analyse ou le contrôle. Elle garantie une concurrence plus équitable et est aussi plus économe en papier! Un détail qui n’en est pas un, dans le secteur du transport, où plus qu’ailleurs, les problématiques “vertes” sont au coeur des stratégies de développement.

Soulignons également l’importance stratégique d’un sourcing efficace, en particulier pour ce qui concerne les consommables qui, par définition requièrent des achats fréquents. TransportAchat propose donc des prix parmi les plus bas du marché, ainsi qu’un accompagnement pour vous aider à faire les meilleurs choix.
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Ce qu’il faut retenir !

  • Depuis 2006 tous les véhicules de +3,5T sont équipés de tachygraphes numériques. Ils fonctionnent avec des cartes.
  • La carte conducteur doit etre déchargée au maximum tous les 28 jours.
  • Carte de conducteur non conforme ou n’appartenant pas au conducteur : 6 mois de prison et amende de 3 750€.
  • Falsification des documents ou données électroniques : 1 an de prison et 30 000€ d’amende
  • Non respect des délais de déchargement de la carte conducteur et du chronotachygraphe : 1 500€

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