Les annonces du gouvernement pour les transporteurs routiers

Aides spécifiques aux transporteurs routiers

Depuis 2016, Les entreprises qui acquièrent un véhicule lourd, peuvent pratiquer un suramortissement sur leur résultat imposable. Ce dispositif concerne les véhicules utilisant exclusivement :

·         le gaz naturel et le biométhane carburant,

·         le carburant ED95 composé d'un minimum de 90,0 % d'alcool éthylique d'origine agricole,

·         l'énergie électrique,

·         l'hydrogène,

·         une combinaison de gaz naturel et de gazole (depuis le 1er janvier 2020),

·         le carburant B100 (depuis le 1er janvier 2020).

Dans le cadre de la crise de la Covid-19 cette aide a été prolongée jusqu’au 31 décembre 2024.

Dans le cadre du plan France Relance, 100 Millions d’€ sont dédiés l’acquisition de camions, autobus ou autocars fonctionnant à l’électricité ou à l’hydrogène. Pour l’achat d’un camion fonctionnant à l’électricité ou à l’hydrogène, un bonus de 50 000€ est effectué.

Ces deux aides sont cumulables et donc pour un camion électrique les aides de l’Etat peuvent s’élever jusqu’à 100 000€.

Reconnaissance de la part du ministre chargé des transports.

Les transporteurs routiers font partis intégrante de ce que l’on a nommé « la deuxième ligne ». Ces métiers souvent peu reconnus permettant aux français d’être approvisionnés durant les périodes de confinement et/ou de couvre-feu.

En novembre 2020, Jean-Baptiste Djebbari, le ministre chargé des Transports a montrer tout le caractère indispensable des transporteurs et des routiers en tweetant « Aux routiers : vous êtes indispensables à la chaîne logistique et donc à la France ».

L’adaptation du milieu du transport face à la crise sanitaire

L’AFT qui est un organisme de développement de la formation professionnelle du transport et de la logistique à mis en place un mix entre présentiel et webinaire. Cette adaptation à la crise sanitaire grâce au numérique permet de continuer la formation et la sensibilisation des publics. Depuis septembre 2019 L’AFT a créé un réseau d’entreprises « Ambassadeurs du transport » qui s’engagent à promouvoir ses métiers.

Par ailleurs, tous les acteurs du milieu du transport routier de marchandise et de la logistique se sont inscrits dans la lutte contre le coronavirus en mettant en place des dispositifs sanitaires. Et en fournissant à leurs équipes les équipements nécessaires.

Impact de la Covid-19 sur le domaine du Transport Routier

Le Comité Nationale Routier (CNR) édite tous les mois un baromètre de l’activité et du climat économique dans le secteur du Transport Routier de Marchandise (TRM). Sur le début de l’année 2021, pour les mois de janvier et février on remarque une diminution du chiffre d’affaires et des effectifs. Même si ces indicateurs concernent des situations assez différentes selon les transporteurs, ils montrent l’impact de la crise sanitaire actuelle sur le secteur du TRM.

Et si globalement le chiffre d’affaires est en diminution pour les transporteurs français, une problématique vient s’ajouter. Avec l’augmentation des kilomètres à vide la rentabilité des transporteurs est également mise à mal.

Nos engagements chez Transportachat

Chez Transportachat, vous avez la possibilité de commander directement sur notre boutique en ligne (https://www.transportachat.com/) et ainsi être livré chez vous, ou alors venir récupérer vos articles en click&collect directement dans nos deux magasins en région parisienne. Toutes les mesures sanitaires et règles de distanciation physique sont respectés.

Nous vous proposons également une gamme complète de produits sanitaire allant du gel hydroalcoolique jusqu’au masque afin de fournir à vos équipes tous les matériels nécessaires.

Sources

Comité Nationale Routier (CNR), Enquete CNR Incidence Covid

Site du ministère de l’économie, des finances et de la relance : disponible à l’adresse (https://www.economie.gouv.fr/plan-de-relance).